手脚寰宇上最贵的量产SUV，劳斯莱斯库里南照旧发售，便引起巨匠的关爱。大批绅士纷纷为其买单，就为了“顶级”这两个字。

而在第一款车型上市6年之后，库里南又迎来中期改款，这对一台超豪车型来说，这么的换代周期有些短，也酿成不少二手车商的亏本。

那么问题来了，比较老款库里南，新款车型在哪些地点有窜改，举座是否值得购买呢？

这次中期改款库里南，劳斯莱斯为其取了一个新的名字——库里南系列Ⅲ。而这次改款，劳斯莱斯的猜度打算师也重新猜度打算了车头部分，将正本横平竖直的车头线条替换成动感的曲线，以眩惑更多年青买家的关爱。

其中，大灯是这次变革的中枢，大灯组造型愈加扁平狭长，LED白天行车灯造型也改为倒L型。在中网部分，库里南更是斗胆继承发光猜度打算，在夜晚更具辨识度。

新车举座空洞并未窜改，车辆尺寸也莫得搬动，但增多了原厂23英寸大轮毂，这种尺寸的轮毂是劳斯莱斯官方初次使用，更大的轮毂带来更好的视觉感受。

参预车内，内饰的举座布局也莫得太大变化，不外配色却呈现出劳斯莱斯在新式植物纤维材质和当代手工艺手艺方面的最新遵循。据官方刻画，“交汇格纹（Duality Twill）”内饰猜度打算格调中，座椅的缝线数目多达220万条，所继承的缝线总长度可达17.7公里，可谓一场高大的工程。

全新定位打孔皮革座椅图案的灵感开首于劳斯莱斯之家上梦乡化的云层，并由多达107,000个精确定位的打孔容貌而成。

新车的能源莫得变化，依旧是那台6.75升 V12发动机，运行如丝般顺滑。可是，官方明确暗示这是临了一台内燃机车型，2030年，纯电版库里南就要问世了。

是以，诸君有实力的雇主，仅凭这少量，也要咬咬牙，来上一台。