2025年1月28日是大除夕，如果要在农历新年之前购车则要合手紧时辰了。
有汽车醉心者留言发问联系燃油能源家用轿车该若何选择，要解答这个问题需要从发动机和变速器类型以及车辆竖立和故障率等多个角度分析；莫得具体选项则难以下论断，是以此时就要参考销量数据，销量高的车不见得有高品性但也往往莫得通病或隆起的裂缝。
底下就来看一看2024年11月份的紧凑级燃油能源家用轿车的前十名。
日产轩逸，32977辆 巨匠朗逸，32125辆 巨匠速腾，21767辆 安定星瑞，16468辆 长欣然动，16403辆 奇瑞艾瑞泽8，13564辆 安定帝豪，12052辆 丰田卡罗拉，11825辆 本田念念域，10535辆 荣威i5，9012辆想要一台“巨匠化”的家用轿车则可以从这款车里选。
要点标注的五款车具有雷同的特色，想来讲这些车。
其特色是主要汲取小排量当然吸气（NA）发动机，比如日产轩逸用1.6L NA，朗逸、帝豪和荣威i5用1.5L NA；丰田卡罗拉的1.5L NA是三缸机，剩下的1.2T版块和1.8L E-CVT混动版用四缸机。很显着，用三缸机的燃油车是不推选的，发动机的杂音、转变和声震粗浅度贯通总不会期望。是以丰田卡罗拉不推选，除非对这个品牌有特等的好感。
如果要选择这些车的话，还需要对变速器有一个了解。
上述五款车除巨匠朗逸当然吸气版块用6AT除外，其余车辆的自动版皆用CVT——无级变速器。这种变速器的特色是使用寿命低于AT，后期更换总成代价较高；但如果用车频率低，行驶里程短，那么这些车也可以胜任家用。但是无级变速器往往会在低温时出现“低温保护”的情况，不原地热车到撤消低温保护则无法平素加快行驶；然而低温保护并莫得笃定时辰，气温越低则时辰越长，时辰最长可以收缩晋升相称钟。
是以用车所在冬季气温在零度傍边的话，巨匠朗逸便是可以的选项了。
速腾、星瑞、逸动、艾瑞泽8和本田念念域皆是用涡轮增压发动机的车，排量最小1.4T（逸动低配版），最大达到2.0T（星瑞和艾瑞泽8），剩下用1.5T。
涡轮增压发动机的特色是排量小但是扭矩大、功率高，说白了便是能源更强；一般1.5T发动机可以达到当然吸气发动机2.5L NA的水平。是以想要省油又想要高性能的话，这些车显着是更期望的选项。
但是这些车的门槛价往往在8万傍边起步，而上述五款车则在6万傍边起步，价钱是有悬殊的。
在这五款使用涡轮增压发动机的选项里，本田念念域也曾用无级变速器，特色不再重叠。巨匠速腾用七挡干式双聚散变速器，其特色是聚散器总成耐用性较差且容易出现异响，变速器换挡抑扬感略强。可以说干式双聚散变速器是不睬想的类型，但是制变资本低；不外如果用车场景中基本不堵车则可以沟通，因为影响聚散器使用寿命和褂讪性的操作东若是半联动，堵车时才会时时半联动。
反之，不堵车也就不会出现这些情况，是以速腾在三四级商场里的销量如故很高的。
自主品牌国产轿车使用的双聚散变速器皆用“湿式双聚散器。”这种聚散器汲取禁闭式结构，用变速箱油进行润滑减磨和温度铁心，可靠性和耐用性基本与AT变速器所汲取的液力变矩器疏通，是可以粗略选择的。
对于车辆的能够特色就讲到这里，对于竖立只需要陋劣贯通。
同价位的国产轿车在竖立上总会有一定上风，但这并不是其他方面的水平差；而是在燃油能源汽车商场中，自主品牌的品牌力也曾多数弱于联合品牌，是以只可以更高的产物力来抵偿品牌力。
是以在莫得品牌偏好或偏恶的前提下，上述国产轿车是冷落优先沟通的；反之，也曾偏疼联合汽车也可以选择，无非是竖立略低一些。不外初学级车辆的电子竖立往往不会很丰富，后期也可以加装一部分，这便是为品牌买单要多付出的代价。
至于质料方面是皆不必惦记的，这些车所汲取的发动机或变速器皆不会是开首进的机型，只消熟练机型才会用于这些家用车。
