#探寻亚洲龙销量新高背后的原因#

最近有不少车友跟念寒留言，思让我聊聊全新丰田亚洲龙。说真话，9月份亚洲龙销量破万，我是有点小讶异的，毕竟咫尺车市竞争这样浓烈。

但是仔细参议了这车之后，念寒认为亚洲龙此次销量爆发回真不是有时，靠的不仅仅官降和优惠，诸君车友不妨听我逐步分析一番就知说念了。

先说说外不雅吧，念寒我第一眼看到这车的时刻，如实被惊艳到了。岂论是2.0L汽油能源和双擎版的一格局高亮模块化格栅，依然2.5L双擎版的一体化星钻格栅，齐作念得突出致密，显现着一股高档感。

尤其是2.5L版块的星钻格栅，光影恶果太棒了，一看就很贵气。再加上接近5米的车长，全新亚洲龙这气场径直拉满，说是准C级也不为过吧？比同级别的凯好意思瑞、雅阁看起来齐要大上一圈，气场径直碾压。

内饰方面，亚洲龙亦然下了功夫的。标的盘、门板、座椅这些场合齐用了致密的绗缝工艺，摸上去手感很可以。还有全系标配的木纹饰板，高档感立马就出来了。

我个东说念主比拟可爱高配车型上的Belleza材质车顶，这关联词雷克萨斯ES同款的哦，手感和质感齐突出出色，坐在车里有一种被豪华感包围的嗅觉。

全新亚洲龙此次在能源系统方面也作念了升级，新增了2.0L智能电混双擎版块。

这样一来，加上原有的2.0L汽油能源和2.5L双擎版块，亚洲龙就酿成了三种能源总成的家具矩阵，聘请更丰富了，能得志不同用户的需求。

说到丰田的混动，群众详情齐不生分，毕竟是混动时刻的“老老迈”。

全新亚洲龙搭载的第五代智能电混双擎系统，那关联词流程了27年的时刻累积和市集检修，可靠性、领略性和燃油经济性齐突出出色。

新增的2.0L混动版块，系统最大输出功率145kW，发动机最大功率112kW，百公里油耗最低惟有4.31L，能源强盛，还省油，如实很香！

曩昔群众吐槽丰田车机卡顿、功能少，此次全新亚洲龙终于听到了车友们的心声。

新车径直用上了高通8155芯片，这关联词咫尺好多豪华品牌齐在用的车规级芯片，性能突出强悍，车机的畅达度擢升了不少，终于告别卡顿了！

除了硬件升级，软件方面也下了功夫。全新亚洲龙的车机系统跟华为调解成立，撑执30秒连气儿多轮对话的智能语音交互功能，可以识别语音位置、精确操作和连气儿对话，用起来突出简短。

而况中控屏的UI界面也作念了优化，看起来更肤浅，操作更 intuitive。固然了，咫尺流行的CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLife这些手机互联功能，亚洲龙也透澈撑执，安卓、苹果用户齐能平庸纠合，再也无谓追忆手机跟车机不兼容了。

对了，全新亚洲龙还内置了微信App，以后开车的时刻也能简短地收发信息了，这个功能关于不异需要用微信的一又友来说，真实是太实用了。

安全方面，全新亚洲龙全系标配了Toyota Pilot 高阶智驾系统，这套系统关联词包含了好多实勤勉能，比如全速自符合巡航、车说念保执援助、预碰撞安全系统等等。

在泛泛驾驶中，这些功能可以有用擢升行车安全，减弱驾驶疲倦。

我比拟可爱的是新增的SEA安全下车援助功能，这个功能可以驻守咱们开车门的时刻被后方来车撞到，异常是在路边泊车的时刻突出实用，可以幸免好多不必要的剐蹭事故。

总的来说，全新亚洲龙此次的升级如实很有忠诚，岂论是外不雅内饰、能源系统依然智能化竖立，齐有了很大的擢升。而况官方携带价也下调了不少，加上各式优惠战略，性价比如实很高。

固然，亚洲龙也有一些不及之处，比如后排头部空间略显窄小，后备箱启齿有点小。

但我认为，良好绝伦，全新亚洲龙是一款抽象实力很强的中高档轿车，颜值高、空间大、能源强、竖立丰富、安全性能出色，而况价钱也很有竞争力。是以，它9月份销量破万亦然理由之中。

临了，我思问问诸君车友开yun体育网，你们认为全新亚洲龙怎么样？