出身自1987年的第四代想域启动，本田就注入了通顺元素，包括前后双叉臂吊挂和带VTEC时候的发动机。其时日本汽车业正处于升空的年代，各式车型王人不愁市集，导致各品牌间竞争格外强烈，纷繁使出混身解数开yun体育网，推出各式高性能的止境车型，最驰名的有卡罗拉的分支AE86，其实想域也有一样的分支，名为CR-X，况兼王人是三门Liftback，这么的掀背车即便放在今天亦然格外新潮的，但注定是小众产品，AE86火了以后，径直掩饰了这款本田CR-X。这款本田CR-X Si出身自1992年，比拟想域轴距更短，分量唯有908kg，搭载1.6升发动机，输出108马力，带来极其轻快且生动的操控。岂论外不雅仍是内饰，CR-X王人比想域提供更多面目价值，在往常十分时尚，可惜的是本田并莫得为CR-X武装到最强性能，是以矛头仍是被想域Type-R盖过。不外好车不怕晚，多年后的今天，这辆行驶里程仅37000公里的CR-X，在好意思国拍卖出41,277好意思元的价钱，约合东说念主民币28.9万。举报/反应