这期内容，小八就反应车友们的大呼，来聊聊仍是的B级车之王“丰田凯好意思瑞”。它仍是征象无穷，销量屡改动高欧洲杯体育，但是跟着时辰的推移，凯好意思瑞的光泽不再，销量捏续下滑。

有关词为了扶助劣势，丰田终于“和谐”了，对凯好意思瑞进行了大幅度降价，起售价从17.18万跌至最低12.68万，这么的力度在畴昔险些不敢念念象！

这不禁让东谈主念念起，仍是阿谁期间，丰田凯好意思瑞基本上处于销量名次榜前三甲的存在，即便价钱方面很不厚谈，即便竖立很随便，销量等于好。

但彼一时，跟着市集竞争的日益强烈，滥用者对汽车的条目也越来越高，凯好意思瑞的上风不再显著。

固然价钱变得更亲民了，但凯好意思瑞的销量依旧莫得起色，甚而在本年5月份，它的销量仅为8681台，位居同级别车型销量名次榜第七名。

其实，凯好意思瑞的外不雅筹划如故很有看头的。它和会了丰田经典元素和前锋潮水，前脸厚爱要气，侧身畅达动感，最大19英寸的个性轮毂也为它增添了一点指引气味。

与外不雅比较，凯好意思瑞的内饰筹划就显得有些保守了。固然用料高下了功夫，不再像畴昔那样低价，但布局相对传统，虚浮一些年青化的筹划元素。

不外值得一提的是，最大12.3英寸的姿首盘中控屏、HUD昂首深化以及部分车型搭载的高通骁龙8155智能芯片，王人普及了它的科技感。

竖立的话，初学版车型比较“粗拙”，提倡采取中高配车型，时刻体验到更多兴隆和简单的竖立，比如64色车内氛围灯、前排座椅加热/透风、真皮座椅、前排手机无线充电等等。

空间发扬依旧如初，凯好意思瑞领有4950毫米的车长和2825毫米的轴距，后排空间发扬出色。能源方面，凯好意思瑞提供纯燃油版和油电混动版块，其中混动版油耗发扬出色，WLTC工况下最低仅为4.2L，辘集92号汽油的经济性，出行老本确乎很低。

而在底盘方面，凯好意思瑞标配前麦弗逊式、后双叉臂式双零丁悬架，保证了追究的行车兴隆性。

举座来评价的话，固然凯好意思瑞的销量不再像畴昔那样翔实，但它在价钱、竖立、空间、油耗等方面王人有一定的上风。

让小八说心里话，丰田凯好意思瑞仍是确乎是B级车市集的王者，当之无愧的存在，但跟着市集竞争的加重，它逐步失去了往日的光泽。尽管丰田秉承了降价递次，但凯好意思瑞的销量依旧莫得起色。

小八分析合计，凯好意思瑞需要进行更全面的升级，举例普及内饰筹划和竖立，增强科技感，时刻从头获取滥用者的疼爱。

天然，关于预算有限的滥用者来说，凯好意思瑞现在的降价幅度确乎很诱导东谈主。

若是有车友对对凯好意思瑞感有趣，小八提倡你躬行去试驾一下，感受一下它的实质发扬。同期，也要多比较一下同级别其他车型，采取最得当我方的那款车欧洲杯体育，不要让我方后悔。