新车赏

文/濮振宇

6月29日，记者在领克线下门店看到，领克汽车第一款量产纯电车型领克Z10还是到店展示，店内责任主谈主员告诉记者，该车初步谋划在第三季度上市发布，上市后尽快委用。近期，领克Z10在瑞典哥德堡完周密球首秀，该车是最复原领克The Next Day成见车元素的量产车。

关于领克Z10，外界的第一个疑问在于，当下极为内卷的纯电动商场是否还需要又一款新车？据经济不雅察网不所有统计，在2024年之内，已上市及谋划上市的新能源新车超100款，其中三分之二以上是纯电车型。同期，新能源汽车商场荒谬是纯电商场价钱战也愈演愈烈。

本年北京车延期间，小米集团董事长、CEO雷军曾感叹称，我方逛完车展后挺不振的。“你去每家车厂看，他们都作念了一系列的车，好的车有几辆就够了，干嘛需要那么多同质化的车呢？你们这哪是在作念居品，所有是在靠蒙。”他说。

领克汽车将这种同质化内卷，视为自己勤勉纯电商场的一种机遇。“纯电商场同质化严重，尤其是造型瞎想……全球在物资丰富以后更但愿买一些有个性的东西，体现个性的中枢在于瞎想，瞎想即是领克的灵魂。”清静汽车集团高档副总裁、领克汽车销售公司总司理林杰近日对经济不雅察网等媒体示意。

“瞎想即是领克的灵魂”

领克方面提供的一份调研数据炫耀，领克现存用户有快要60%的用户对领克式纯电示意期待，增换购的时候有40%采选纯电。领克方面则但愿，领克Z10简略成为其场地细分商场的标杆居品。

林杰示意，领克现存居品线不成所有知足当今用户需求，用户但愿有一款愈加合乎时期潮水又能知足性能条目、且不失赋闲享受的纯电居品。所有纯电商场需求依然很大，同期有一些企业正在冉冉退出，竞争莫得念念象中那么热烈。商场上小纯电车型好多，纯电SUV也缓缓多起来，但领克Z10定位新豪华智享旗舰轿车，兼顾性能与赋闲，对用户是荒谬好的采选。

领克属于在纯电商场缓不救急的一家品牌，但领克瞎想中心总裁Stefan Rosén认为，迟来也有迟来的克己。“东谈主们对电动车有个固有的盼望，以为它应该有更浮浅利落的表情，如不要进气格栅，这样所有线条会更运动。每个东谈主都这样念念，是以酿成的收尾是，商场上的电动车作念出来都差未几。咱们是恭候了一段期间，才决定推出纯电，这是个挺大的上风。”他说。

Stefan Rosén示意：“纯电车不需要发动机，这样就省去了冷却以及发动机所需的空间，这就允许咱们调整车的比例，里面空间就会更大一些。另外，因为要装配电板，是以会把车稍许举高一些。总体来说，纯电车所作念出的调整都故意于用户。”

目下，清静旗下已有纯电品牌极氪，在领克Z10推出后，领克与极氪之间将若何进行区隔，成为外界感情的另一焦点。

对此，林杰复兴称，极氪和领克纯电都出自SEA广博架构，有调换的安全、性能基因，不错协同集团的上风造车费源。但二者也有四点不同，一是品牌定位不同，二是东谈主群定位不同，三是品牌魄力不同，四是用户特征不同。

林杰还知道，领克在一、二线城市建设了20个领克直营团队。本年，领克将在这些城市建设委用中心，翌日领克渠谈将会是复合型，有直营也有经销代理。针对三、四、五线城市，领克莫得挑升开设新能源渠谈，而是采选混用渠谈。

“领克式”纯电理念

领克Z10的字母Z，源自ZERO，代表领克的全新纯电理念。Zeal-情怀，Enjoy-享受，Responsibility-包袱，Original-原创，四个单词别离对应领克纯电序列四感：驾驶感、道理感、安全感和品性感。

基于Aerodramatic（空气张力学）这一立异理念，领克Z10通过极致空气能源瞎想带来了戏剧化的张力恶果，领克Z10的内饰瞎想，以天际星舰为灵感，旨在创造一个更具明日感的翌日空间。科幻风超跑容貌，采选纤薄窄长的12.3:1超长横屏，信息炫耀一目了然；名义材质支援防眩目、防反射、防指纹，兼具翌日感和实用性。此外，领克Z10在细密立场上保合手品牌一贯的魄力。

值得精通的是，领克Z10领有同级唯独兼具透风、加热、推拿功能的后排座椅，中间扶手区域达1700cm²，配备智能触屏，轻视颐养座椅功能。千里浸式全景声息响，哈曼卡顿23扬声器布局，7.1.4声谈，支援Quantum Logic Immersion 3D环绕立体声本领，并搭载与杜比王人名的WANOS全景声本领。

性能操控方面，领克Z10基于400V和800V两种能源平台打造，最高纯电续航高达800+KM，高性能800V架构为整车提供快速补能，充电15分钟，续航里程可增多573km。凭借同级最强的双碳化硅高性能电驱，领克Z10零百加快达到3.5秒。

安全方面，基于全域安全理念，领克Z10不仅知足中国和欧洲的最高安全尺度，还领有高强度车身，其高强钢加铝材的占比达到84.65%，车身扭转刚度高达45,500N·m/deg，比百万级旗舰豪车更高8%。

智能座舱方面，领克Z10以打造极具翌日感的全千里浸智能座舱为筹画，将搭载有史以来算力最强的芯片，CPU算力是8295芯片的1.8倍，将最大猖狂拓展LYNK Flyme Auto的智能交互，可竣事雄壮的3D渲染，为用户带来前所未有的千里浸式座舱体验。

智能驾驶方面，领克Z10通过整合清静集团智能驾驶研发资源，将使用高阶智能驾驶有贪图，搭载英伟达Orin-X芯片，以及激光雷达等顶级感知硬件开云体育(中国)官方网站，打造用户果然敢用且安全的智驾有贪图。该有贪图包括用户高频使用的高速NOA和城市无图NOA，后续将陆续发布。

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