日前欧洲杯体育，懂车帝公布了2024年第19周（0506-0512）的销量数据，上周的销量有什么看点呢？咱们怜惜到几个品牌，沿途来望望。

上周周销量，前三名的依旧是、巨匠和丰田，排名未发生转换，比亚迪68455辆稳居第一，荣耀改款车型和以旧换新置换补贴决策成效可以，比拟上上周，上周销量高涨16000辆左右。

轿车上周销量排名中，比亚迪的（丨）、，日产的，巨匠的、等车型，依旧既往的排名前线。

其中，新能源轿车前4名均是比亚迪的车型，秦PLUS DM-i跃居第一，成为比亚迪上周的销量扛把子，比拟上上周加多约2500辆，上周单车销量达8668辆。紧随后来的海鸥，上周销量为8481辆。排名第九的极氪001是前十中惟一售价达到20万元以上的，看来26万100度电板抵挥霍者的诱骗力果真不低。

SUV车型周销量，仍旧是新能源车普及，上周销量，传统油车排名到第五除外，、、CR-V等日系搭伙车占据主导，前十中仅有祯祥这样一款国产油车。

其中新能源SUV部分，上周销量稳居第一，销售8840辆，比亚迪的、、枚举后来，AION Y强势追逐，上升三名位居第五，上周销售4280辆，应该是同较好的末端优惠计谋关系。

位居第六的是则是，比拟上上周下滑又名，上周销量3678辆。尽管问界M9的售价照旧到来50万元左右，但挥霍者对鸿蒙智行车型仍旧偏疼有加，如今问界M9一个月能销售15139辆，远远卓绝、、零跑C10等价钱更低的增程车型。

旗下的上周1927辆的销量也较为亮眼，老款的也在上周有了翻倍式上升，销售392辆，而改款的新问界M5在5月15日开启大界限委用，由余承东将钥匙交到首批车主手中，这到底学的是特斯拉如故小米呢？

上周理思品牌销量为7978辆，其中遇冷，看来宇宙对其售价和造型的信心依旧不高，上周销量仅为141辆。比拟之下，理思L6的热度只增不减，更低的出手门槛和优秀的居品力，如若你能秉承增程能源，理思L6如实有点香，上周销量2791辆，比拟上上周加多1900辆左右，排名上升12位，位居增程车型周销量第二，仅次于问界M9，并奏效将L7挤下，是成为理思旗下销量最高的车型。

MPV中，仍旧稳居第一，上周销量1914辆。但不料味着其他新能源MPV能有雷同的战绩，PHEV销量尚可，上周销量为783台，往后的 PHEV、小鹏X9、极狐考拉就只须小几百台左右，其中极氪009和沃尔沃EM90仅有两位数销量。

上周MPV销量，排在腾势D9 DM-i之后的，是丰田、赛那、、，各自1000多台。由此可看出，纯电MPV当今市集秉承度不高，商务和资料材干，依旧是方针东说念主群的刚需。

上周各品牌车型的销量施展，是否也跟你预期的相通呢？接待留言商讨一下吧。