2025 年 3 月 6 日，汽车热管束与流体系统处分有贪图供应商邦迪汽车系统（TI Fluid Systems）本日告示，崇拜推出专为新一代纯电动汽车（BEV）研发的 12V 电子水泵（eCP），并在邦迪汽车系统天津工场投产。

邦迪汽车是一家热力与流体系统处分有贪图供应商，据 TI Fluid 官网先容，该公司建造于今已有 100 余年，业务渊博 27 个国度。在《好意思国汽车新闻》发布的 2024 年群众汽车零部件供应商百强榜单中，TI Fluid 排在第 65 位，2023 年面向群众汽车制造商的销售额造就 38 亿好意思元。其产物品类涵盖了包括内燃机、混动和电动等所有传动系统类型，提供完好的流体运输组件包括管说念、塑料油箱、泵和电机等冷却和制冷元件、制动和燃油管路。

相较于传统燃油汽车，电动汽车热管束系统更为复杂，不单所以散热为指标，更肩负着保险电板寿命和整车巩固安全的巨大职责，其性能的优劣也成为决定电动汽车产物力的关键身分。因此，如何对电动汽车进行热管束，以处分续航里程和热安全问题，是电动汽车急需要处分的问题及濒临的挑战。

这次推出的电子水泵异常针对中国电动汽车市集的性情进行了优化，其功率边界不错从 60W 扩张至 230W，温和多样纯电动汽车平台的冷却需求，确保电板和能源系统干事在最好气象。此外，该款电子水泵还经受了翻新环保想象，缩短永磁材料的使用量，是当今市面少有的兼具轻量化、高能效、环保效益与本钱上风的处分有贪图。

邦迪汽车系统首席实践官兼总裁 Hans Dieltjens 先生暗示：" 跟着群众电动汽车市集的日益增长，汽车制造商（OEM）对高效、紧凑且兼具本钱效益的热管理解决有贪图有着紧迫的需求。邦迪汽车系统新推出的电子水泵不仅提供出色的冷却性能，同期或者最大闭幕地降死板耗，这是股东电动汽车可抓续发展以及终了‘全民化’的巨大时间支点。"

新款电子水泵经受紧凑的模块化想象，更容易与现存的热管束系统集成，从而提魁岸众汽车制造商的坐褥成果。在初始杂音方面，该电子水泵的发扬相通出色，初始杂音或者巩固限制在 40dB ( A ) 以下，显赫缩短车厢杂音。不仅如斯，该电子水泵撑抓 -40 ℃ 极寒至 90 ℃ 高温的严苛环境，确保在多样样式条目下齐能提供可靠的性能。